Una nueva protesta estalló en el Congreso del Estado por parte de todos los líderes transportistas de la entidad, molestos porque el director del Instituto Estatal del Transporte (IET), Raúl Cárdenas Barrón les ha manifestado que entrará el proyecto presentado por la empresa ADO ante el Gobierno del Estado, que plantea uso de camiones de excelente presentación y climatizados.

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Casi una centena se apersonó a las afueras del Congreso, previo a la 24ª sesión ordinaria de la 64 Legislatura, donde gritaban para ser atendidos por la diputada Liz Hernández, misma que les refirió que al término les atendería.
Al concluir la sesión, subieron hacia el recinto de sesiones aludiendo que la ley del Transporte se adecuaría para la entrada del servicio por parte de ADO y expresaron: “Son serviles del grupo ADO o van a respaldar al pueblo de campeche… si tocan a uno, tocan a todos”, expresaron Jorge Escobedo y Maydeli UC.

“La Ley que hoy nos rige existe desde el 2008 y no es retroactiva en perjuicio sino en beneficio, nosotros ya éramos transportistas desde antes del 2008 y el director del Instituto debe de velar porque no se realicen prácticas monopólicas ni competencia desleal”, afirmó Escobedo, mientras que las puertas de cristal permanecían cerradas.

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Al pie de las escaleras gritaban “Fuera Barrón”. “Fuera el director de Transporte que no sabe nada”. Posteriormente una comitiva fue atendida por la Comisión del Transporte del Congreso del Estado.

 

Cabe destacar que, en el sexenio pasado, el Gobierno del Estado negó a los transportistas aumentos a la tarifas del servicio, toda vez que no mejoraban los camiones ni el trato hacia la ciudadanía campechana. A partir del 2020 señalaron en la crisis económica que dejó la pandemia por el coronavirus golpeó severamente la economía y era imposible realizar mejoras a los camiones y posteriormente, también se dijeron afectados por el alza al combustible.

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Durante este gobierno presentaron proyectos ante el Congreso para ahora sí, después de tantos años, mejorar el transporte urbano. Mantienen la inquietud de que los cambios a la Ley del Transporte afecte sus intereses.

 

América García 

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